1897 г.

1908 г.

Получено от государства монополия на выпуск аккумуляторных батарей для подводных лодок.

1920 г.

Государственный аккумуляторный завод N1.

1921 г.

Образован первый в государстве аккумуляторный трест.

1924 г.

Образован завод "Ленинская Искра" и первая в государстве Центральная аккумуляторная лаборатория.

1928 г.

Освоено серийное производство первых отечественных аккумуляторов для электрокаров.

1930 г.

Освоено серийное производство первых отечественных аккумуляторов для электровозов.

1951 г.

Освоено серийное производство щелочных аккумуляторов.

1955 г.

Освоено массовое производство никель-железных аккумуляторных батарей для железнодорожных вагонов.

1971 г.

Освоено серийное производство серебряно-цинковых аккумуляторов большой емкости для торпед.

1992 г.

Образовано Акционерное общество "Аккумуляторная компания "Ригель".

1999 г.

Смена собственников, начало стратегического обновления и реконструкции производственной и научной базы Компании.

2000 г.

Образован Центр науки, технологии и развития Акционерного общества "Аккумуляторная компания "Ригель".

2004 г.

Проведена первая научно-практическая конференция по перспективам развития отечественных литий-ионных источников тока.

2005 г.

Освоено серийное производство первых отечественных литий-ионных аккумуляторов емкостью от 0,9 до 150 А.ч. и аккумуляторных батарей на их основе.

2005 г.

Начата реализация Федеральной адресной инвестиционной программы создания предприятия по массовому производству литий-ионных аккумуляторов.

2007 г.

Разработаны и проведены натурные испытания литий-ионных аккумуляторных батарей для глубоководных аппаратов.

2008 г.

Проведены испытания литий-ионных аккумуляторов емкостью 1000 А.ч.